昆山貨（huò）架頻道（dào）的設計對寄存處宇（yǔ）宙空（kōng）間的切實有效使用有（yǒu）更加較大聯係（xì）。依據過去的的實（shí）際實例，進（jìn）行（háng）分析如下：
貨色取放靠勞動力革命的，頻道不可缺乏0.8米。貨架大半（bàn）為輕小型貨架。若為高樓大廈貨架（jià）即貨架較（jiào）高（gāo）程度進行進步2米的（de），就（jiù）會使用（yòng）爬行車，頻（pín）道幅度通常設計為1.2米（mǐ）。若（ruò）需手動叉架起貨機和卡板需要貨色的，頻道幅（fú）度設計為1.5就夠了。
若昆山貨包括計為高樓大廈進行步驟盤式大型貨架或大型層板貨架，必然（rán）要需要推高（gāo）車。推（tuī）高車阿（ā）彌陀佛豐富，挑選時要依據貨架較高程度和每卡位量體重要挑選。叉架起貨機挑選會（huì）作議題作出說明。
若昆山貨架采用成為的推高車（chē），較更為簡便的辦法就是說放上（shàng）一板貨，從貨的左手較獨立的斜角，量至推高車末尾（wěi）較遠點，再增長0.2米相對（duì）即可（kě）進行進（jìn）行頻道的深度。
若產新購（gòu）推高（gāo）車，請提供商給予爬行車原原本本軸深度（dù），頻道幅度為原原（yuán）本本軸深度*1.2相對即可，或較小波動球體+0.3米。通常成規幅度多為2.8至3.0米彼此之間。較小幅度不可低於2.5米。在滿（mǎn）足相關條件時貨色更加較大，進行進步（bù）1.2米*1.2米的，則（zé）需視狀況略實行。
